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危廢物回收：危險廢物資源化是固體廢物管理的重要原則之一。對已經產生的危險廢物應首先考慮回收利用，減少后續處理處置的負荷。回收利用過程應達到國家和地方的法律法規的要求，避免二次污染。對生產過程中產生的危險廢物，推行系統內的回收利用;對系統內的無法回收利用的危險廢物，通過系統外的危險廢物交換、物質轉化、再加工、能量轉化等措施實現回收利用。

國家和地方各級應通過經濟和其他政策措施鼓勵企業對已經產生的危險廢物進行回收利用，實現危險廢物的資源化。國家鼓勵危險廢物回收利用技術的研究與開發，逐步提高危險廢物回收利用技術和裝備水平，積極推廣技術可行、經濟適用的危險廢物回收利用技術。

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視頻作者：山西晉海綠洲環保科技有限公司

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油漆廢渣回收利用系統裝置及其生產工藝：本技術涉及的一種油漆廢渣回收利用系統裝置及其生產工藝，它包括依次連接的高速脫水機、單軸撕碎機、干燥機、磨粉機和過篩機；所述高速脫水機的進料口與磁選器的出料口連接，磁選器與分檢臺連接，所述高速脫水機的出料口與單軸撕碎機的進料口連接，所述單軸撕碎機的出料口與第二磁選器的進口連接，所述第二磁選器的出口與干燥機的進料口連接，所述干燥機的出料口與磨粉機的料倉連接，所述磨粉機的出料口與過篩機連接，所述過篩機的出料口連接產品包裝機；所述單軸撕碎機、干燥機、磨粉機和過篩機的廢氣出口以及分檢臺上方的廢氣收集裝置均與RTO爐連接。本技術自動化程度高，人工和裝置成本低，環保的同時資源利用程度高。

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運輸危險廢物，必須同時符合兩個要求，一是必須采取防止污染環境的措施，符合環境保護的要求，做到無害化的運輸；二是必須將所運輸的危險廢物作為危險貨物對待，符合危險貨物運輸的安全防護要求，做到安全運輸。具體的防治污染環境的措施有：運輸時應當采取密閉、遮蓋、捆扎、噴淋等措施防止揚散；對運輸危險廢物的設施和設備應當加強管理和維護，保證其正常運行和使用。

對于一般固廢，企業在向當地提供相關資料的基礎上，可以依法自行貯存、運輸、處置。而一旦被確定為危廢，企業必須將其交給具有相關處理資質的機構進行無害化處理。產廢企業不能私自處置危廢，處置一般工業固廢不需要資質，而危險固廢則不能混入非危險廢物中貯存，收集、貯存危險廢物，必須按照危險廢物特性分類進行，禁止混合收集、貯存、運輸、處置性質不相容而未經安全性處置的危險廢物。

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